#热问计划#
这事儿看着像军购，其实是一次“国家级的焦虑”。2025年6月，伊朗突然盯上了我国的两款战斗机——歼-10C和歼-16。一边是能立刻起飞的四代半中型战机，一边是传说中的“多面手”重型平台。伊朗的态度很明确：谁能帮我守住天空，我就买谁的。
但问题来了，歼-10C你可以买，歼-16？很可能永远买不到。
老实说，伊朗这次动念头，不是拍脑袋。
这一切要从2024年那场印巴边境冲突说起。那会儿，巴基斯坦空军用刚列装不久的歼-10C，在实战中打出了漂亮的成绩。据《简氏防务》2024年4月报道，这场冲突中，巴方在体系支援下，一口气击落了6架印度战机。不是模拟，也不是训练，是实打实的交战。
消息出来那几天，全球军事圈都在看。而伊朗军方，是真的被震到了。
他们太明白那种看着敌人飞进领空却拦不住的无力感了。
过去两年，以色列空军三天两头就“光临”叙利亚，目标直指伊朗支持的武装力量。F-35I“阿迪尔”战机从地中海方向低空穿越，对目标实施打击，干净利落。而伊朗空军？除了“战后谴责”，剩下的就只有“战前祈祷”了。
说白了，他们的主力战机早就过了“服役黄金期”。F-14A，是70年代的产物，现在还在飞，靠的是库存零件和“能修就修”的精神。米格-29那批，也基本是靠拆机维持状态。到了2025年6月，伊朗空军连起飞都成问题，更别提制空了。
所以，那场印巴空战一出，伊朗媒体直接炸了。
从6月中旬开始，伊朗国家电视台、《迈赫尔通讯社》《德黑兰时报》等主流渠道轮番报道歼-10C，连带把我国的中远程空空导弹PL-15E也提了个遍。有伊朗退役飞行员在节目里说得很直白：“我们再不采购现代战机，天上就只能是别人说了算。”
而歼-10C，成了他们眼中“最快能拿到的答案”。
但事情没这么简单。
就在歼-10C被热议的同时，伊朗军方又把目光投向了更重磅的目标：歼-16。
这个名字，在伊朗国内是有“光环”的。双发、重型、远程、对地对海一体打击，几乎每一项参数都正中伊朗空军的痛点。6月21日，《迈赫尔通讯社》刊登了一篇引发热议的评论文章，标题直接写着：“我们更需要歼-16，而不是妥协版本。”
这话，情绪很足。但问题是——歼-16，不卖。
我国至今从未对外出口过歼-16。原因不复杂。
一方面，这款战机是目前我国空军的主力型号，战略地位很高；另一方面，它的技术溯源来自苏-27“侧卫”平台。根据《环球时报》2024年12月的报道，我国与俄罗斯在2000年代初签署的技术协议中，明确限制基于“侧卫”平台的国产型号出口第三国。也就是说，歼-11、歼-15、歼-16，统统“只留自用”。
所以你会看到一个非常尴尬的局面：伊朗军方越想要，越买不到。
这时候，他们开始现实一点了。
据《德黑兰时报》6月20日报道，伊朗空军已经正式完成了对多款战机的性能比选，歼-10C被评估为“当前最适合伊朗部署节奏与作战需求的机型”。而据多家媒体在6月25日的跟进报道，伊朗方面已经就采购歼-10C与我国相关军工企业展开初步接触。
这回，他们是真的打算买了，不是放风。
同时，伊朗军方也没忘了“配套”这回事。据央视6月22日报道，伊朗已同步表达了对我国预警机、反隐身雷达系统以及远程地空导弹的兴趣。这说明，伊朗不是只想拿几架飞机回去“摆拍”，而是打算重建整个空防体系。
这事儿，不只是伊朗和中国的双边往来。
你要看俄罗斯的反应，就知道局势有多微妙了。
原本，俄罗斯是伊朗空军更新的“首选供应方”。苏-35这几年在伊朗国内被炒得很热，甚至有传言说“订单已确认”。结果到了2025年，飞机一架没交，相关培训和后勤支持更是迟迟没影儿。
有接近伊朗军方的分析人士在接受《迈赫尔通讯社》采访时说得很直白：“我们等不下去了，苏-35可能不适合我们。”
这句话一出，局势彻底转向。
伊朗开始把希望押在我国身上，尤其是歼-10C——一款已经在巴基斯坦服役、打过仗、能体系作战的中型战斗机。
而巴基斯坦，在这波操作里直接成了“活广告”。
根据《观察者网》2024年5月报道，巴基斯坦空军在歼-10C列装后，快速形成战力，参与了2024年边境冲突中的多轮空战行动。搭配我国提供的预警系统和雷达网络，打出了“低成本换高效率”的战斗模型。这种示范效应，不吹不黑，真的比任何一场军演都管用。
伊朗军方看在眼里，心里也有数。
说到底，这不是谁家飞机性能更强的问题。
伊朗要的是一整套能用的东西：飞机能飞，雷达能看，导弹能打，指挥能通。歼-10C这套体系，巴基斯坦已经验证过了，伊朗现在要做的，只是把这套模型搬进自己家。
至于歼-16，他们当然想要。
可这架飞机，真的可能永远都买不到。
有时候，一场军购背后，是一整个国家对未来的焦虑。
伊朗这次不是在“挑飞机”，是在找自己的空军路径。他们过去几十年靠着旧飞机、硬撑着走到了今天，但敌人的战机已经不再是几十年前那种慢悠悠的东西，而是一架架具备隐身、电子战、体系联动能力的“空中杀器”。
他们必须做出选择，而这一次，他们把希望押在了中国制造上。
歼-10C可能是他们能买到的“现在”，
歼-16，是他们还在盼望的“未来”。
但至少这一次，他们是真的动了。也许很快，伊朗的天空，会再次响起不属于过去的引擎声。
